Solos en la madrugada. En uno de los ataques se llevaron la máquina de los boletos. Recién la semana próxima se anunciará un plan de seguridad. (Télam)

A pesar de que los choferes decidieron levantar la medida de seguridad, la violencia en los colectivos continúa. El transporte de pasajeros reanudó su servicio por la noche y la madrugara pero hubo otros cuatro robos.

Mientras tanto, una comisión integrada por los ministerios de Seguridad nacional y bonaerense, la Policía Federal y Gendarmería prepara un plan de prevención del delito en transporte público de pasajeros en el área metropolitana, que se anunciará la semana próxima. La medida incluye un “incremento del personal de calle en las zonas calientes y un instructivo con normativas que deberán aplicarse para prevenir los hechos de violencia en los colectivos”, confirmaron fuentes ministeriales y de la Unión Tranviario Automotor (UTA). Desde el levantamiento del paro nocturno dispuesto por la organización sindical en protesta por la inseguridad, al menos cuatro asaltos a colectivos se produjeron en Ciudad Oculta, San Francisco Solano, Berazategui y Lomas de Zamora. Sin embargo, desde el sindicato de choferes anunciaron que “por el momento no se concretarán nuevas medidas de fuerza”.

El titular de la UTA, Roberto Fernández, ratificó la decisión del gremio de continuar brindando el servicio de colectivos de forma “normal” en el horario nocturno, al cabo de la reunión que mantuvo con el jefe de la Policía Federal, comisario Néstor Vallecca.

El gremialista confirmó a este diario que funcionarios de seguridad nacionales y bonaerenses, junto a representantes de la Federal y Gendarmería, trabajan en el diseño de un programa integral que establezca mayor presencia policial en las zonas críticas y la aplicación de recursos tecnológicos en la prevención del delito. “En principio, sería anunciado la semana que viene”, confiaron voceros de la cartera de Justicia y Seguridad.

“El uso de tecnología como GPS, cabinas blindadas y cámaras de video son alternativas que se pueden implementar a mediano plazo ya que existe un tema presupuestario de por medio que deberán discutir las empresas con la Secretaría de Transporte, pero la mayor presencia policial debe ser inmediata”, reclamó Fernández en diálogo con Crítica de la Argentina. De todos modos, el dirigente gremial aclaró: “Las cabinas blindadas no solucionan el problema porque los pasajeros quedan desguarnecidos”. Desde la UTA reclamaron también que “la Justicia actúe con eficiencia y rapidez, para que los delincuentes no entren hoy por una puerta y mañana salgan por la otra”, completó Roberto Fernández.

En rueda de prensa, el ministro Aníbal Fernández confirmó que en los próximos días “se resolverán medidas que mejoren la seguridad de los choferes y procuren evitar nuevos incidentes”. Por su parte, fuentes de la cartera de Seguridad bonaerense aseguraron que “ya se están realizando operativos sorpresa con efectivos policiales que abordan colectivos en el conurbano”.

LA VIOLENCIA CONTINÚA. En las últimas 48 horas, al menos cuatro choferes de colectivos de la Capital Federal y el conurbano bonaerense sufrieron asaltos, secuestros y violentas agresiones. En el barrio porteño de Mataderos, un colectivero sufrió un intento de robo y terminó con un fuerte golpe en la cabeza atendido en el hospital Santojanni (ver recuadro). Por otra parte, en la noche del martes, un ladrón solitario armado con una pistola asaltó a un colectivero y a los pasajeros que viajaban a bordo del vehículo por la localidad de San Francisco Solano, en el partido de Quilmes. El hecho ocurrió alrededor de las 23, en la esquina de la avenida San Martín y 898, donde un hombre ascendió al colectivo de la línea 148, interno 33. Al iniciar la marcha, el desconocido sacó una pistola y redujo al chofer Juan Carlos Ninno y a los pasajeros. Según revelaron las fuentes, el ladrón despojó a las víctimas de dinero, celulares y mochilas y luego se dio a la fuga. Las víctimas denunciaron todo lo sucedido en la comisaría cuarta de Quilmes donde se instruyeron actuaciones por “robo calificado”. El miércoles, otro colectivero del conurbano bonaerense fue secuestrado y asaltado por dos ladrones en Berazategui, que se llevaron la máquina expendedora de boletos, mientras que un adolescente fue detenido tras balear a un colectivo que no se detuvo en Lomas de Zamora.

“Durante los fines de semana, los hechos de violencia se incrementan, sobre todo en la zona de Puente La Noria, donde hay 17 boliches que se transforman en verdaderas usinas de conflictos”, puntualizó Fernández, de la UTA. “Por eso necesitamos que hoy mismo se disponga un incremento de los efectivos de seguridad en las zonas calientes. Ciudad Oculta, Villa Lugano, Flores Sur, Pompeya y Parque Patricios son los barrios porteños con mayor cantidad de hechos delictivos en transporte público de pasajeros, de acuerdo con los registros provistos por fuentes policiales.

BOLETERAS. Desde 1994 los colectiveros no cortan más boletos. La tradicional “boletera” dejó paso entonces a las hoy conocidas máquinas expendedoras. “El sistema logró reducir un 90% los asaltos en Capital y Gran Buenos”, aseguraron fuentes de las cámaras empresariales.

En el Instituto de Seguridad Vial (ISEV) señalan que el índice de siniestralidad de los colectivos se redujo en un 25 por ciento. “Las máquinas ayudaron en esta mejora, pero no fueron determinantes. En estos 10 años, los conductores recibieron capacitación, implementada por las empresas y compañías de seguro”, destacaron desde el organismo.

Para la UTA el balance “es positivo porque el colectivero dejó de manejar dinero y ya no se distrae en su tarea de conducir”, aunque señalaron que “un sistema de tarjeta magnética, en lugar de las monedas, o un guarda que corte y cobre boletos, como reclamamos en su momento, sería mucho mejor”.

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